在铁路应用中，连接器必须符合国际标准，从EN50155标准开始，就已涵盖铁路机车(包括轨车)的电子设备。该标准定义铁路应用中恶劣环境下部件的性能参数，包括温度、湿度、冲击、振动和其它参数。设计师必须确认交付组件的性能可以满足这些条件，以及所有额外的国别标准。Moore表示：“连接器制造商通常可以提供这些信息，产品开发通常是由应用驱动的。铁路应用一直强调坚固耐用，随着铁路网络越来越多地与智能城市基础设施和多式联运技术融合，通信解决方案必须保证高水平的信号完整性以及为固定系统提供期望的性能。”Van System营销经理Radiall表示：“火车车厢的连通性呈指数级增长。Wi-Fi连接、信息系统和摄像头是机车新发展的重要应用。随着越来越多的乘客在火车上使用Wi-Fi，运营商需要的连接器应符合标准和市场的要求。”Radiall还为铁路应用提供高可靠性通信解决方案，包括射频、光纤、电力、高速数据连接产品等。这些产品应用在火车站和信号通信系统、车载通信系统和轨道电信设备等。

例如，Radiall的GM模块连接器可以支持以太网和数据传输、同轴连接、光纤、电力电缆和多达14根信号线，为铁路应用提供了极大的通用性。此外，每个模块都是独立的，它消除了干扰，允许用户在优化空间的同时创建许多连接组合。该公司的Van System线缆还为机车车辆提供圆形电源和模块化连接器，如GVJ超大连接器，这是恶劣环境下机车应用的理想选择，包括制动控制系统、电池充电器、辅助转换器和逆变器等。这些螺纹和卡口式连接器最初是为军事和航空航天应用而设计的。因此，符合MIL-DTL-5015标准。它具有更大的外壳厚度和保护耦合点，保证了对环境具有一定的抵抗力。使它们的品质足以适用于军事和航空航天设备，也使它们成为对使用环境日益苛刻的铁路行业具有吸引力的选择，因为铁路应用中的电子产品面临着包括冲击、振动以及频繁拔插的影响。

连接器是铁路设施中最关键的设备之一。它们安装在轨道、制动、控制、信号和电力传输系统中，所有这些都必须经过精心设计，以保证乘客的安全。随着对铁路运输需求不断增加，现有库存和新设备的设计都有了更新，能够促进ITS的通信系统，以及在铁路功能和连接的各个方面发挥关键作用的连接器，也需要承受这些严格要求。连接器的质量对于确保现代铁路系统的可靠性和舒适性至关重要，只有当铁路行业与现代生活的许多其他方面一样，变得越来越紧密时，它才会变得更加重要。